
今天分享的是:2025成都车展展后专题报告天金策略
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2025年8月29日-9月7日,第二十八届成都国际车展在中国西部国际博览城举办,以“领潮而立,向新而行”为主题,展览规模达22万平方米,覆盖12大室内展馆及多个室外区域,汇聚近120个参展品牌,展出整车超1600辆,涵盖硬派新能源、豪华性能车等全品类车型,开幕首日有61场新车发布会,揭幕70款首发车型。本届车展呈现“豪华车断层”现象,保时捷、宾利等超豪华品牌及雷克萨斯等二线豪华品牌缺席,乘联会数据显示2025年7月全国豪华车零售17万辆,同比降20%,市场预算紧缩是重要原因。四川省和成都市国产乘用车销量呈波动上升趋势,7月分别同比增长10.97%和7.84%。技术方面,智能化和电动化成核心,L2+级辅助驾驶向10-20万元主流市场普及,L4级自动驾驶仍有局限,智能座舱升级,半固态电池、钠离子电池、超快充技术(如比亚迪兆瓦闪充、极氪9X 900V平台)及增程式技术(多款车型纯电续航超200km)集中亮相。厂商动作频繁,鸿蒙智行、比亚迪、奇瑞、长安、长城等自主品牌“包馆”或扩大展台,推出多款新车及新技术,梅赛德斯-奔驰、宝马等合资与豪华品牌也加速本土化布局。展车丰富,涵盖上市、亮相、预售等类型,覆盖轿车、SUV、MPV等,自主品牌占比高。同期还举办2025汽车先锋思享荟等活动,成都市政府推出购车补贴、以旧换新等政策,联动商圈和文旅资源,打造“人车生活嘉年华”,推动消费,彰显中国汽车产业向高质量发展迈进的趋势。
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