今天分享的是：2025成都车展展后专题报告天金策略
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2025年8月29日-9月7日，第二十八届成都国际车展在中国西部国际博览城举办，以“领潮而立，向新而行”为主题，展览规模达22万平方米，覆盖12大室内展馆及多个室外区域，汇聚近120个参展品牌，展出整车超1600辆，涵盖硬派新能源、豪华性能车等全品类车型，开幕首日有61场新车发布会，揭幕70款首发车型。本届车展呈现“豪华车断层”现象，保时捷、宾利等超豪华品牌及雷克萨斯等二线豪华品牌缺席，乘联会数据显示2025年7月全国豪华车零售17万辆，同比降20%，市场预算紧缩是重要原因。四川省和成都市国产乘用车销量呈波动上升趋势，7月分别同比增长10.97%和7.84%。技术方面，智能化和电动化成核心，L2+级辅助驾驶向10-20万元主流市场普及，L4级自动驾驶仍有局限，智能座舱升级，半固态电池、钠离子电池、超快充技术（如比亚迪兆瓦闪充、极氪9X 900V平台）及增程式技术（多款车型纯电续航超200km）集中亮相。厂商动作频繁，鸿蒙智行、比亚迪、奇瑞、长安、长城等自主品牌“包馆”或扩大展台，推出多款新车及新技术，梅赛德斯-奔驰、宝马等合资与豪华品牌也加速本土化布局。展车丰富，涵盖上市、亮相、预售等类型，覆盖轿车、SUV、MPV等，自主品牌占比高。同期还举办2025汽车先锋思享荟等活动，成都市政府推出购车补贴、以旧换新等政策，联动商圈和文旅资源，打造“人车生活嘉年华”，推动消费，彰显中国汽车产业向高质量发展迈进的趋势。
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